Drivecenter - Centrum TDU i samochodowych gier MMO

[adamsky73]

Wczoraj 2:16, dziś 2:11, progres jest. Posprzątałeś już w szafie? Czasu nie zostało dużo

[Izek]

U mnie zawsze porządek, Adamie!

[adamsky73]

2:06:349. Na razie wielkimi krokami, zobaczymy co przyniesie jutro

[Izek]

Widzę, że chyba muszę zacząć jakieś przejazdy korekcyjne

[MTX]

Kupiłem dzisiaj AC, muszę tylko ogarnąć ustawienia kierownicy, wczuć się w grę i myślę, że będę gotowy na jakieś wspólne jazdy/wyzwania czasowe (chociaż na tym etapie bardziej baty)

[Izek]

Super, nie ma to jak choćby trening ekipą

[Kub3kPL]

Dzięki za jazde dzisiaj panowie, mega frajda, no i na multi gra dostaje zupełnie nowego znaczenia. Świetnie się grało
No i podbudowałem sobie trochę samoocenę bo nie skopaliście mi tyłka aż tak jak myślałem że mi skopiecie

[Izek]

Również dzięki, wyścigi miały smaczek! Zapis wideo oraz powtórki do pobrania z torów Magione i Monza do obejrzenia TUTAJ

[Michalmaster]

Panowie, pytanie mam. Jak myślicie, jest sens kupować AC jeśli ledwo łapię się na minimalne wymagania (mam: Intel Core 2 Quad @2,40 GHz | RAM 4GB | GeForce 9500GT | Windows Vista 32bit)? Odpalę to na tym grzmocie czy lepiej dać sobie spokój?

[Izek]

Będziesz mieć ciężko.. Dużo mówi się o nadchodzącym update grafiki, który ma zoptymalizować te wymagania, więc może jeszcze poczekaj. Ktoś na załączonym filmie gra na tej grafice, wygląda to nawet płynnie, pytanie jak by się to miało na bardziej wymagającym graficznie torze z samochodami przeciwników. No i nie wiem o co dokładnie chodzi w komentarzu, ale trzeba inny plik DLL używać, by w ogóle grę uruchomić - ale chyba jest w katalogu i starczy podmienić.

AC 9500GT

phpBB [media]

[Michalmaster]

Dobra, po tym co mi napisałeś wyżej i po tym, jak sobie jeszcze pogadaliśmy to stwierdziłem, że faktycznie jeszcze się wstrzymam z zakupem AC. Także dzięki za pomoc

[Prince-Matt]

Po paru godzinach prawdziwej jazdy w AC wczoraj zauważyłem jeszcze czego mi brakuje pare minusów.

- nie ma lusterka na ekranie u góry jak się jedzie poza kokpitem
- co z replayami? Zapisują się? Chyba nie...
- WTF co to za system z tym bookingiem? Ktoś mi może powiedzieć co to ma za sens/jakie zadanie?
- brakuje mi bardzo opcji "next session" i "restart race" żeby np. wcześniej zakończyć T/Q albo restartnąć R po jego zakończeniu. Opcja next session np. by nam się przydała na Nordschleife jak jechaliśmy BM'kami. Ten T i ta Q wydawały się takie dłuuugie i chyba nikt z nas już nie miał ochoty jechać, tym bardziej że czasowo dało rade zrobić tylko jedno okrążenie.
- szkoda że nie można skończyć zaczętego okrążenia w Q jak się czas skończy, to jest straszna lipa.

Ale i tak chyba bym powiedział że jeśli chodzi o fizyke jazdy i poczucie realizmu to AC jest najlepszą symulacją w którą do tej pory grałem, wyszło im to genialnie. Do SimRacing'u tej grze jeszcze trochę brakuje, ale nie dużo.


Aha jeszcze jedno pytanie - ktoś z was jeździ z aktywnym H-Shifterem?

[Izek]

- nie ma lusterka na ekranie u góry jak się jedzie poza kokpitem

F11

- co z replayami? Zapisują się? Chyba nie...

W singlu replay możesz włączyć z poziomu menu (ESC) lub najbliższy fragment poprzez skrót CTRL+R. Aby go zapisać musisz jednak skorzystać z pierwszej opcji. Powtórki z wyścigów MP zapisują się, owszem, ale póki co "w ukryty sposób". Po wyścigu musisz wejść w folder: \Users\<Twojanazwa>\Documents\Assetto Corsa\replay, znajdziesz tam plik o nazwie "cr". To Twoja powtórka. Zmień jej nazwą na dowolną inną i od tej pory z poziomu menu głównego możesz oglądać.

- WTF co to za system z tym bookingiem? Ktoś mi może powiedzieć co to ma za sens/jakie zadanie?

Też mnie dziwi to rozwiązanie. Lepszy rydz niż nic, w końcu pod kątem MP Assetto jest "bardzo alfa", co twórcy podkreślają na każdym kroku. Spory feedback jest już zebrany, także spodziewajmy się coraz to większych usprawnień tego trybu w przyszłości.

- brakuje mi bardzo opcji "next session" i "restart race" żeby np. wcześniej zakończyć T/Q albo restartnąć R po jego zakończeniu. Opcja next session np. by nam się przydała na Nordschleife jak jechaliśmy BM'kami. Ten T i ta Q wydawały się takie dłuuugie i chyba nikt z nas już nie miał ochoty jechać, tym bardziej że czasowo dało rade zrobić tylko jedno okrążenie

T/Q można w ogóle wyłączyć z ustawień, ale po co? Gdybyś miał owy przycisk i tak musiałbyś poczekać, aż reszta dokończy T/Q, ja akurat bardzo lubię się rozjeździć i wcale nie dłuży mi się jazda po torach, a już tym bardziej nie po NS

- szkoda że nie można skończyć zaczętego okrążenia w Q jak się czas skończy, to jest straszna lipa.

Bardzo dużo osób to boli, sam też wczoraj spaliłem przez to kilka PB. Wyczuwam poprawkę w przyszłości

Aha jeszcze jedno pytanie - ktoś z was jeździ z aktywnym H-Shifterem?

Ja zawsze, bez opcji auto-blip naturalnie (chociaż nieźle się można na tym przejechać momentami)

[Prince-Matt]

- nie ma lusterka na ekranie u góry jak się jedzie poza kokpitem

F11

- ooo no to elegancko!

- co z replayami? Zapisują się? Chyba nie..

W singlu replay możesz włączyć z poziomu menu (ESC) lub najbliższy fragment poprzez skrót CTRL+R. Aby go zapisać musisz jednak skorzystać z pierwszej opcji. Powtórki z wyścigów MP zapisują się, owszem, ale póki co "w ukryty sposób". Po wyścigu musisz wejść w folder: \Users\<Twojanazwa>\Documents\Assetto Corsa\replay, znajdziesz tam plik o nazwie "cr". To Twoja powtórka. Zmień jej nazwą na dowolną inną i od tej pory z poziomu menu głównego możesz oglądać.

- aa no to zle nie ma, fajnie że zapusije. Jak poprawią to będzie jeszcze lepiej, ale z tak też już jest ok.

- WTF co to za system z tym bookingiem? Ktoś mi może powiedzieć co to ma za sens/jakie zadanie?
Też mnie dziwi to rozwiązanie. Lepszy rydz niż nic, w końcu pod kątem MP Assetto jest "bardzo alfa", co twórcy podkreślają na każdym kroku. Spory feedback jest już zebrany, także spodziewajmy się coraz to większych usprawnień tego trybu w przyszłości.

- no mam nadzieje że jeszcze popracują nad tym. Chociażby zmniejszyć czas z 5 min na 3. Bo jak podsumuję te bookingi z wczorajszego wieczoru 5x8=45min to w sumie 45min poszlo sobie na czekanie.

- brakuje mi bardzo opcji "next session" i "restart race" żeby np. wcześniej zakończyć T/Q albo restartnąć R po jego zakończeniu. Opcja next session np. by nam się przydała na Nordschleife jak jechaliśmy BM'kami. Ten T i ta Q wydawały się takie dłuuugie i chyba nikt z nas już nie miał ochoty jechać, tym bardziej że czasowo dało rade zrobić tylko jedno okrążenie

T/Q można w ogóle wyłączyć z ustawień, ale po co? Gdybyś miał owy przycisk i tak musiałbyś poczekać, aż reszta dokończy T/Q, ja akurat bardzo lubię się rozjeździć i wcale nie dłuży mi się jazda po torach, a już tym bardziej nie po NS

Nieee, nie wyłączać całkiem. Ale czasami by się przydało przeskoczyć sesje jak nas jest tylko 3 XD

- szkoda że nie można skończyć zaczętego okrążenia w Q jak się czas skończy, to jest straszna lipa.

Bardzo dużo osób to boli, sam też wczoraj spaliłem przez to kilka PB. Wyczuwam poprawkę w przyszłości

Oby.

Aha jeszcze jedno pytanie - ktoś z was jeździ z aktywnym H-Shifterem?

Ja zawsze, bez opcji auto-blip naturalnie (chociaż nieźle się można na tym przejechać momentami)

Eee auto blip? Co to? A tak w ogóle pytam bo ja też zawsze na H-Shifterze, problem jednak w tym że nie musze wciskać sprzęgła żeby zmienić bieg i strasznie mnie to wkurza. Szukałem gdzie w opcjach wyłączyć to "Auto-Sprzegło" ale nic nie znalazłem.

[Izek]

Auto-blip (tak to się zwie w grze) czyli robione z automatu heel&toe. Gdy robisz to sam duuużo łatwiej utracić panowanie nad tylną osią. Musisz mieć w asystach włączoną opcję auto-clutch skoro jest to możliwe, wróciłem z siłowni i idę jeszcze biegać, jak wrócę to Ci szybko powiem co i jak