Drivecenter - Centrum TDU i samochodowych gier MMO

[Courius]

Z oponami było tak, że generalnie Michały PS4 byłyby no-brainer wyborem. Nie znam dosłownie nikogo, kto by nie chwalił tej opony. Z kolei za Yokohamami przemawiało do mnie to, że po pierwsze testy opon są moim zdaniem opłacane przez producentów, a testy przeprowadzane w takich warunkach i w taki sposób, aby korzystnie wypadły określone modele, po drugie jest to japońska marka, po trzecie mój brat od lat jeździ też na Yokohamie, ale model niższy - BlueEarth - i jest baaardzo zadowolony, po czwarte mój znajomy, który jeździł w nielegalnych wyścigach po Warszawie polecił mi spojrzeć na te Advany V701. Ostatecznie więc brałem pod uwagę tylko te dwa modele opon, a akurat Yoko było tańsze w zakupie.

W ostatni weekend założyłem kółka z nowymi dystansami na samochód. Nie obyło się bez problemów, bo po drodze wyszły kwiatki po byłym właścicielu, ehh masakra... ale efekt jest dokładnie taki jak chciałem, a nawet przerósł moje oczekiwania. Zdjąłem trochę wagi nieresorowanej (lżejsze felgi, opony i dystanse). Wygląd kwestia dyskusyjna, osobiście mi się duuużo bardziej podoba na tych ori felgach, ale poprawa prowadzenia to już atut bezdyskusyjny. Była krótka próbna jazda i nareszcie poczułem jak się powinien zachowywać ten samochód. Jest kozak, nie mogę się już doczekać efektu po założeniu nowego zawieszenia i hamulców. Będzie żyleta.

[Fufen]

No, ładnie siadły te kółka

[QubaKpl]

No pięknie pięknie

[Courius]

Dzięki chłopaki.

Ostatnia aktualizacja w tym roku. Sezon 2021 zamykam potężnym serwisem Alfy - cały układ zawieszenia przód/tył i układ hamulcowy jest nowy + parę mniejszych poprawek. Wszystkie istotne graty pod kątem mechaniki, które udało mi się skompletować przez ostatnie miesiące zostały zamontowane. Świnka skarbonka obraziła się na mnie po raz kolejny, przejdzie jej do wiosny 2022.

Lista rzeczy, które zostały zrobione:

Ukryty tekst:

Łożyska przód
Filtr oleju
Wahacze poprzeczne 4 szt.
Wahacze wleczone 2 szt.
Silentblocki zwrotnic tył 2 szt.
Zestaw montażowy zacisków przód 2 kpl.
Poduszki stabilizatora przód
Poduszki amortyzatorów przód
Zestaw osłon amort. przód
Wahacze górne 2 szt.
Wahacze dolne 2 szt.
Zestaw naprawczy zacisków tył
Zestaw montażowy klocków tył
Prowadniki zacisków tył
Płyn chłodniczy
Linki hamulca ręcznego OE
Łożyska z piastami tylnymi
Piasty przednie
Osłona rozrządu używana (udało się dostać ten element dzięki dobrym kontaktom, stan bardzo dobry, towar praktycznie nieosiągalny)
Poduszki amortyzatorów tył nowe
Wieszaki staba tył nowe
Kolektor wodny
Miedź i końcówki przewodów hamulcowych
Oryginalne odpowietrzniki przód 4 szt
Opaski ślimakowe małe 4 szt.
Regeneracja zacisków
Naklejki zacisków
Piaskowanie/malowanie zacisków
Piaskowanie/malowanie trawersu i wąsów
Ocynk kolektora wodnego, elementów zacisków tylnych, listwy wtryskowe- wszystko z uprzednim przygotowaniem powierzchni
Wspornik akumulatora po proszkowym malowaniu
Obejmy gum baranów nowe OEM
Poprawiona wiązka silnika (uzupełniona izolacja i peszle)
Wspornik osłony rozrządu
Drążki kierownicze komplet
Końcówki drążków kierowniczych komplet
Łączniki drążków kierowniczych komplet
Osłony przegubów 2szt
Uszczelka kolektora wydechowego
Uszczelniacze półosi komplet
Regeneracja przekładki kierowniczej
Płyn do wspomagania
Zestaw uszczelek pokrywy zaworów komplet
Nowy zbiornik wyrównawczy
Ustawienie zbieżności i geometrii
Łożysko podpory półosi
Klema +
Przełożenie akumulatora z bagażnika pod maskę (tam gdzie jego miejsce)
Wyprogramowanie katów z ECU
Wywalenie bandaży termoizolacyjnych z kolektorów wydechowych
Założenie osłon termicznych w/w kolektorów
chyba o niczym nie zapomniałem

Z grubsza rzecz ujmując, to z mechanicznego punktu widzenia udało się wyprowadzić Alfę na prostą po poprzednim genialnym właścicielu i innych podobnych mu geniuszy w stylu doktorka z youtuba. Na chwilę obecną pod kątem mechaniki nie ma się do czego przyczepić, jej stan jest bliski perfekcji.

Z ciekawostek, to bandaże termoizolacyjne z kolektorów wyleciały do śmieci, gdyż jak się okazuje przyczyniają się one do poważnych awarii silnika - uszczelka tylnej głowicy dosłownie przepala się od temperatury, co prowadzi zazwyczaj do zatarcia silnika (dwie znane mi GT 3.2 już tak umarły). Nie dawało mi to spokoju cały czas, że poprzedni właściciel je założył, więc poprosiłem żeby chłopaki zobaczyli mi je przy okazji i dobrze się stało. Moja uszczelka już powoli miała dość, a przecież od poskładania silnika minęły dopiero 2 lata! W niedalekiej przyszłości prędzej czy później uległaby ona degradacji. O skutkach wolę nie myśleć.
Fotka po przełożeniu aku pod maskę.

Akumulator został przełożony pod maskę, bo po zamontowaniu Bilsteina B12 Pro Kit przód i tył nie usiadł tak jak powinien. Rozkminiałem przez weekend o co chodzi i doszedłem do wniosku, że jedynym elementem, który może wpływać na taki rozkład masy jest akumulator, który miałem w bagażniku. Po przełożeniu aku pod maskę, tył delikatnie się podniósł, a przód odrobinę usiadł. Nareszcie jest zachowana względna równowaga pomiędzy wysokością przodu i tyłu. Zawieszenie jeszcze się układa, więc przód jeszcze usiądzie.

To tyle na ten rok. Plan na 2022 to renowacje blacharsko-lakiernicze (kolor zostaje ten sam), wywalenie przewodu akumulatora, który szedł do bagażnika, kupno ori korka wlewu oleju, poprawienie końcowego układu wydechowego (docelowo mam w planach założenie kompletnego układu wydechowego z kolektorami wydechowymi Wizarda), być może reflash ECU na ten z modeli GTA +10KM i trochę inne kreski, regeneracja reflektorów z przodu i zmiana na ori halogenowe, przełożenie kloszy tył na ori, przełożenie kierownicy Blackline, założenie ori nakładek na pedały, założenie ori dywaników do Alfy GT i założenie czarnych daszków + czarnej podsufitki. Zastanawiam się też nad założeniem grubszych stabilizatorów Eibacha, ale tutaj chcę pojeździć na obecnym setupie zawieszenia i zobaczyć jak samochód zachowuje się latem. Póki co przejechałem tylko od mechanika do garażu, było zimno, na aucie letnie Yokohamy i nie powiem - prowadzenie jest teraz w pytkę, jeszcze lepsze aniżeli ostatnio, ale nie świrowałem za bardzo, bo opony były niedogrzane, a asfalt wilgotny.

Bele do wiosny

[Gruszmen]

Kawał dobrej roboty Świetnie wygląda.

[Courius]

Dzięki.

Od ostatniego wpisu minęło 5 miesięcy, więc oficjalnie - doczekałem się wiosny i otwarcia sezonu. Alfa obudziła się ze snu zimowego, mamy się dobrze, choć po drodze było parę zgrzytów spowodowanych niedociągnięciami po poprzednim grubym serwisie. Nie będę wchodzić w szczegóły, ale zmieniłem mechanika, który ogarnął mi osiowanie proxy, założył nowe łożyska z piastami tył, gdyż te co ostatnio były zrobione, to rozpadły się po 500km i poprawiono zaciski hamulcowe. W międzyczasie oddałem moje ori reflektory halogenowe do pełnej regeneracji i kupiłem nowe kierunkowskazy przód. W ostatnią niedzielę założyłem z bratem komplet nowego oświetlenia. Dużo bardziej podoba mi się GT z tymi oczkami. Reflektory uzbroiłem w komplet żarówek H7 Philipsa Racing Vision GT200 200% (długie/mijania), postojowe Philipsa Ultra White i przeciwmgielne H1 Philips Extreme Vision 150%. W nocy taki zestaw świeci fantastycznie. Przyznam się szczerze, że jestem w szoku. Myślałem, że soczewka na hidzie będzie dużo lepsza, a w rzeczywistości praktycznie nie ma różnicy w jakości oświetlenia. Jedynie barwa światła jest inna, żarówki takiej bieli nigdy nie dadzą, ale jest bardzo spoko. Dodatkowo nie pamiętam, czy już wcześniej wspominałem, ale ogarnąłem klimatyzację. Alfa już nie jest projektem, który jak wiadomo musi mieć niesprawną klimę.

Z rzeczy do zrobienia na już, to mam poprawienie wydechu. Wieszaki chyba już się poddały i zaczął mi stukać na nierównościach, szczególnie prawa strona. Dodatkowo będę poprawiać po poprzednim rzeźniku końcówki wydechu. Reszta gratów czeka na montaż.

[Kub3kPL]

Świetnie wygląda z tymi zregenerowanymi reflektorami. Niby mała rzecz a różnica ogromna

[Courius]

Dzięki! Od ostatniego wpisu minęło parę miesięcy. Lato powoli dobiega końca, sezon na Alfę również. Jeszcze trochę pojeździmy, ale powoli trzeba zbierać zabawki i szykować się na kolejny sezon.

Z dziennika Alfy, to ustrzeliłem pierwszego bambika w życiu, reflektory tylne wymieniłem na ori czerwone, wymieniono pompkę sprzęgła. Niestety nie udało się zrobić wydechu na tip top. Nie w tym roku. Myślałem, że będzie trzeba wprowadzić drobne poprawki i zostawię wydech w prawie niezmienionej formie. Niestety po oględzinach u znajomego majstra od wydechów okazało się, że w zasadzie, to wypadałoby cały wydech pociągnąć na nowo. Od downpipe po sam koniec. Obecny jest niekorzystnie poprowadzony co powoduje z kolei problem z linką ręcznego (obecnie wisi pod wydechem, bo nie wchodzi w oryginalne miejsce montażowe), spawy ma średnio zrobione, a tłumik końcowy od Magnaflow jest za mały. Zleciłem więc tylko poprawienie zawiesi końcowej sekcji, która mi stukała na nierównościach i wymianę środkowych tłumików, które się rozsypały od środka. Tłumiki środkowe są własnej roboty, wykonane przez Rychlik Performance. Dźwięk jest trochę cichszy, tak jak chciałem, ale ostatecznie obecny wydech i tak wyjedzie w całości i zastąpi go coś innego. Planuję pójść na całość i zacząć od kolektorów wydechowych Wizarda, downpipe Wizarda albo custom równoodległościowy tak jak teraz ( jeszcze się zastanawiam ), następnie wrzucę nowe ori katalizatory główne i dalej pociągnę wydech custom na X pipe albo zestaw Wizarda, aż do końca z wyjściem na 4 rury. Z uwagi na koszta takich zabawek sięgające ponad 10tyś złotych muszę poczekać do następnego roku. Póki co tak gadamy z wydechu.
Alfa Romeo GT 3.2 & Toyota MR2 ZZW30 flyby

phpBB [media]

Ogólnie to nie narzekam na 2022 rok. Stwierdziłem, że w tym roku po prostu zacznę robić, to do czego jest stworzony ten samochód. Do jazdy i czerpania z tego przyjemności. Dlatego w tym roku na wycieczkę do Czech z przyjaciółmi wziąłem Alfę i niezmiernie się z tego cieszę, bo mam masę nowych zajebistych wspomnień. Było czadowo. W konwoju na autostradzie, na ciemnych wiejskich drogach z przejściami przez szczyt, na torze Brno i stojąc na tamie jeziora patrząc na zachód słońca.

Do zobaczenia za pół roku.

bonus
Brno circuit | Alfa Romeo GT 3.2 V6 Busso

phpBB [media]

[Courius]

Jak ten czas szybko ucieka... u nas w miarę stabilnie. Alfa nie zawodzi i w trakcie tego sezonu przede wszystkim nawijamy kolejne kilometry Ostatnio poczyniłem drobną modyfikację wydechu z powodu własnej głupoty. Cóż wyszło trochę szybciej aniżeli planowałem i poszedłem może nie do końca w tym kierunku, w którym początkowo chciałem, ale i tak jestem zadowolony.

phpBB [media]