Drivecenter - Centrum TDU i samochodowych gier MMO

[Siemkins]

Ja nie mówię, żeby wgl nie przyciemniać, ale o tym, żeby nie robić tego na 95% czy 100%. Jak nie wierzysz, to przyciemnij na maxa, wróć, to pogadamy jeszcze raz.

A co do felg to wszystkie w/w mocno średnie. Niczego nie urywają, niestety.

[Mimi]

Jacku ja nie mówię, że nie będzie przeszkadzać, tylko, że w moim przypadku to by było dość praktyczne i na razie się zastanawiam jak bardzo. Tak jak mówię, zanim podejmę jakąś decyzję podjadę i zobaczę jak to wygląda.
Sprawa mniej ważna ale, tak na marginesie orientuje się ktoś ile w ogóle kosztuje +/- przyciemnianie szyb ?

A co do felg to wszystkie w/w mocno średnie. Niczego nie urywają, niestety.

No właśnie takie felgi, są bo są, dlatego coraz poważniej zastanawiam się nad jakimiś dedykowanymi felgami,
- oponeo odpada same badziewie mają,
-moto.allegro, też za dużo do przeglądania
- premiumfelgi.pl, tutaj mają całkiem fajny wybór, tylko obawiam się, że te ich felgi będą dość słabo wyglądały przy tym rozmiarze
- ladnefelgi.pl i tutaj właśnie największy dylemat, bo wybór spory i całkiem ciekawe wzory.

[Siemkins]

@Mimi
Część o przyciemnianiu była skierowana do Beliara, jako odpowiedź do:

Czy ja wiem? Chyba zależy od szyb, ja mam oryginalnie przyciemniane w fabryce i z środka widać normalnie. Czy to w nocy czy za dnia, elegancko jest.

bo to praktycznie wcale nie zależy od szyb, a od folii, którą się zastosuje i % zaciemnienia. To co Bel pokazał na zdjęciu nie wygląda na więcej niż 50-55%.

Koszt pewnie jakieś 300-500 pln, zależy od firmy, materiału, regionu.

[Mimi]

Łeeeee... spodziewałem się, że będzie min. dwa razy drożej co najmniej, nie jest źle.
Teraz tak na szybko przeleciałem temat Beliara i tak jak on ma to trochę za mało, chodzi mi o trochę mocniejszy efekt.

[Siemkins]

Łap fotkę.

[Mimi]

No kurczę jest trochę ciemno i u Ciebie jeszcze w środku pewnie nie jest tak źle, bo masz jasną tapicerkę, ale u mnie to pewnie będzie można się klaustrofobii nabawić. Także mówię, to póki co tylko luźne przemyślenia, muszę sam zobaczyć co i jak i dopiero decydować.

[BeliarPL]

Ja nie mówię, żeby wgl nie przyciemniać, ale o tym, żeby nie robić tego na 95% czy 100%. Jak nie wierzysz, to przyciemnij na maxa, wróć, to pogadamy jeszcze raz.

Tak jak napisałem, nie ja przyciemniałem a fabryka, nie ma tam żadnej folii i kupując golfy opcja ta kosztuje 400 albo 500 zł. Są to dymione szyby bez grama foli które redukują przejrzystość. Z wnętrza wszystko widać elegancko ale równocześnie nie za wiele widać w środku. Często zapominam o gazetach które rzucam na tylną kanapę bo ich po prostu nie widzę. Po tygodniu orientuje się rzucając kolejną, że przecież wożę już jakąś gazetę. Jak wygląda sprawa z doklejanymi foliami, nie wiem. Pewnie gorzej. U Ciebie w accordzie wygląda to mocno za mocno... Przez co średnio. Trochę nawet jak folia na vanie. Nie wiem czy to jeszcze przyciemnienie czy już po prostu zasłonienie okien folią

Jutro zrobię fotki porównawcze z czymś w środku.

Szkoda, że nie zdecydowałeś się w salonie na taką opcje, cenowo wychodzi chyba tak samo a co fabryka to fabryka

[Siemkins]

U mnie przyciemniał po-poprzedni właściciel, mimo że rocznik 83, to sądząc po doborze folii i wycięciu kata to gość z gatunku "młody gniewny". Teraz ja, już prawie jako roczny użytkownik tego auta, przestrzegam przez zbyt mocnym przyciemnieniem.

Podrzucę post i zdjęcie kolegi z HAKP, który niedawno przyciemniał u siebie i super mu doradzili, on posłuchał i uzyskał świetny efekt. Auto co prawda srebrne (więc jasne, przez co inaczej się folia komponuje), ale wykonanie się broni.

Jak przyjechałem na miejsce to chłopak robiący szyby powiedział, że w moim aucie seryjnie są wypalone szyby na około 25% i cokolwiek przykleje z przodu to dowód leci, ale jak zrobiłby tył o dodatkowe 30% to wtedy tył będzie wyglądać jakby było z 50% ciemno a przód zostawić serię co da efekt jak na foto przy zamkniętym aucie bo przygasilo wnętrze.
A i, że w srebrnym kolorze auta brzydko wyjdzie max ciemna folia bo teraz mam lepszy kontrast .

http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/26b2f877ddb96f05

[adamsky73]

Nie zapominajcie że jeszcze jest folia lustrzana. Przez ciemną folię światło latarki spokojnie przechodzi i widać co jest w środku, a lustrzana nie ma takiego problemu. Choć z drugiej strony jeśli szyby przednie nie będą tak samo przyciemnione to zawsze można zajrzeć od przodu i elegancko widać że coś leży na tylnych siedzeniach. W sumie dziwne że Niemcy do tej pory nie dorobili się przesuwanych tylnych siedzeń żeby powiększyć powierzchnię bagażnika jeśli z tyłu nikt nie siedzi. Toż to już w pierwszym yarisie było i sprawdza się znakomicie - 2 lata temu miałem w bagażniku 2 duże walizki i jeszcze sporo innych bambetli, a a zewnątrz nic nie widać bo wszystko zasłonięte

[BeliarPL]

Wcale a wcale niemcy nie są takie doskonałe w samochodach

Obiecane zdjęcia moich szyb:
Bez niczego:

Z czymś (białe widać, reszta kolorów ładnie znika ):

No i przedmioty testowe:

[Mimi]

I cały misterny plan w piz** jak to mówią, w Słupsku nikt mi nie oklei szyb bez rozbierania drzwi, dla pewności podskoczyłem do ASO zapytać jak to wygląda przy gwarancji, no niby mogę sobie tam coś grzebać, ale jak rozbiorę chociaż jedne drzwi to automatycznie tracę gwarancję na całą tapicerkę
Jest niby możliwość zrobienia tego za pomącą ASO, tzn. odstawię auto do serwisu oni wszystko rozbiorą i wtedy nie tracę gwarancji, a firma, która miała mi okleić szyby do nich przyjedzie i zrobi to na miejscu, niestety minus jest taki, że za samo oklejenie tylnych szyb zawołali mi 650zł, a serwis chciał wziąć sobie prawie dwa razy tyle za samo rozebranie tapicerki
Ale w Bytowie kumpel oklejał swoją S8 D2 i bardzo fajnie to ogarnęli, bez rozbierania, więc trzeba będzie sobie te 50km podjechać i tam robić, z tym, że żeby ogarnąć jakiś wolny termin trzeba się umawiać z miesięcznym wyprzedzeniem No i oczywiście oklejenie przednich szyb na własną odpowiedzialność
Zawołali sobie tylko 400-430zł za sam tył, w 2 godzinki wszystko będzie zrobione, a nie cały dzień jak w poprzednim zakładzie co pytałem.

Co do przednich szyb to bardzo ciężko znaleźć jakąś firmę, która weźmie to na siebie, znalazłem niby, ale to gdzieś za Warszawą, co mi to zrobią "na legalu" i wystawią certyfikat, ale jakoś nie chce mi się jechać taki kawał, żeby to robić. Więc póki co zrobię tył, a przód sobie oleję, bo znając moje szczęście po ok 15 minutach by mi zabrali dowód.

A z innych wiadomości 1.4 TFSI na trzecim miejscu w przedziale pojemnościowym 1.0 - 1.4l w konkursie International Engine of the Year 2017.Ot ciekawostka
http://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/

[BeliarPL]

2.0 TFSI też jak co roku na podium To są bardzo fajne silniki, rewelacyjnie się z nimi jeździ. Pod warunkiem, że wszystko działa

[adamsky73]

We wszystkich tych pseudo zestawieniach wygrywa ten kto najwięcej zapłaci. I ot cała tajemnica

[QubaKpl]

Qr Bbpost 2.0 TFSI też jak co roku na podium To są bardzo fajne silniki, rewelacyjnie się z nimi jeździ. Pod warunkiem, że wszystko działa

I ma się 2 bańki oleju

[Mimi]

We wszystkich tych pseudo zestawieniach wygrywa ten kto najwięcej zapłaci. I ot cała tajemnica

Trochę luzu, szczerze to mam to w dupie, czy jest on na pierwszym, trzecim czy ostatnim miejscu, bo gówno mnie obchodzi opinia innych

2.0 TFSI też jak co roku na podium To są bardzo fajne silniki, rewelacyjnie się z nimi jeździ. Pod warunkiem, że wszystko działa

Laguna to też spoko auto, o ile działa