Oczywiście że są. Tarczo-bębny wcale nie są taką oczywistością, wydaje mi się wręcz, że większość fur takiego rozwiązania nie ma. W każdym razie ja u siebie w Mondeo Mk3 mam tylko tarcze i z tego co wiem, tata w Mondeo Mk4 też. Mama w Hyundaiu i20 również.
olosagaris pisze:Qr Bbpost pamiętacie te stare merce?
Nie tylko Merce, bo np. w Lexusach CT czy IS do tej pory tak to działa. Tyle, że zwalnianie hamulca nie odbywa się za pomocą dźwigni, a przez ponowne naciśnięcie pedału.
Zależy od auta i od sytuacji. W Mondeo mam notoryczne problemy z ręcznym, więc przez długi czas zostawiałem je tylko na biegu, ale ponieważ ręczny jest - ponownie - naprawiony (wymieniony zacisk hamulca), to od czasu do czasu zaciągam. Ale nie za każdym postojem, co by losu nie kusić. :D W innych au...
Nie wolałbyś porządnego, dedykowanego chiptuningu zamiast boxa? Jasne, że boxa łatwo wpiąć i wypiąć, ale to jednak nigdy nie jest w pełni idealne rozwiązanie.
A nuż* Auto wygląda na zadbane. Tylko ciekawi mnie, że - jeśli mi się po 14-godzinnym dniu pracy oczy nie schrzaniły - zarówno lewe jak i prawe drzwi mają ciut inny odcień niż reszta nadwozia. Są z innego materiału?
To ja powiem tylko, że CVT i E-CVT konstrukcyjnie są zupełnie różne. Dla kierowcy sposób działania wydaje się być podobny, ale w E-CVT nie ma pierdół typu pasy czy łańcuchy transmisyjne na kołach stożkowych - przekładnie hybryd są praktycznie całkowicie bezawaryjne, w przeciwieństwie do typowego CVT...
OK, wszystko jasne. A swoją drogą, czytałem ostatnio, że w dwusprzęgłówkach spalenie sprzęgła to też żaden kłopot, wystarczy powoli podjeżdżać pod górę - elektronika steruje tym tak, że w praktyce fura podjeżdża do góry na półsprzęgle, no i nieszczęście gotowe. Chyba jednak wolę hydrokinetyki
Po kolei: Stary czynnik to R134a. Unia się dowaliła do niego, bo nie jest zbyt ekologiczny (choć to i tak rewelacja w porównaniu do R12 używanego kilkadziesiąt lat temu). Nowy czynnik to R1234yf. Znacznie bardziej ekologiczny, ale w ch... drogi (tylko jedna firma to produkuje, ma monopol). Tak napra...