Drivecenter - Centrum TDU i samochodowych gier MMO

[Gruszmen]

Chciałbym przedstawić Wam listę aut, które są brane pod uwagę jako następcy syfika.
Przedział cenowy: 8000-20000 k zł.

Kolejność, pojemność, moc czy tez rocznik nie mają znaczenia. Natomiast w kwestii paliwa i nadwozia to wiadomo - PB/LPG i sedan (ewentualnie coupe).

Audi A4


BMW e46 sedan


Saab 9-5


BMW e46 coupe


Mitsubishi Galant


Volvo s70


Lexus IS200


BMW e39


Honda Civic VII gen coupe


Volvo s40


Volvo c70


Honda Accord VII gen


Opel Vectra C


Honda Civic VII gen sedan


Mitsubishi Lancer VII sedan


Opel Omega B FL


Volvo 850 R


Honda Accord VI gen Type-R


Wiem że ilość zdjęć przekracza limit ale chciałbym lepiej tą listę zobrazować.

[Mimi]

A Saab 9-3 ?
https://www.otomoto.pl/oferta/saab-9-3-1-8t-gaz-sekwencja-vector-jasna-skora-full-opcja-ID6yGyHl.html#6fbb878546


Sam kiedyś się oglądałem też za tym modelem. Niestety nie orientuję się jak z awaryjnością, aczkolwiek to jest Opel więc części jakieś cholendarnie drogie nie powinny być.

[Gruszmen]

W sumie Saab 9-3, tez mógłby być, jakoś minąłem go podczas tworzenia listy.

[Cruz]

A takiego Mercedesa bierzesz pod uwagę?

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... 16790c829b

[RaFaL]

A4 B6 - Bardzo fajny wóz i prowadzi się przyjemnie, jeżeli ma być benzyna+LPG to polecam 1.8T, najlepsza jednostka do gazowania, dobre będzie również 2.4 (jak się zachowuje z LPG to nie wiem) ale odradzam 3.0, można znaleźć w dobrej cenie 3litrówki szykuj hajsy na naprawy Nie wiem czego konkretnie oczekujesz ale ładne i dobrze wyposażone 1.8T kosztuje ~20k zł.

E46 - Benzynowe 2.8 albo 3.0 Fajnie, że tył napęd. Też się za taką rozglądałem tylko szukałem kombi w mpakiecie z dobrym wyposażeniem i 3.0 benzyna a było ich baaardzo mało aż odpuściłem.

Saab 9-5 - Strasznie dobrze się sprzedają te samochody, mocne benzynowe motory 2.0T i 2.3T

Volvo 850 R - Chorowałem kiedyś na taką ale koszty utrzymania spore


Na temat japońców się nie wypowiadam

[Gruszmen]

A takiego Mercedesa bierzesz pod uwagę?

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... 16790c829b

W203 mógłby być. Z mercedesów to podoba mi się W208 CLK:
http://allegro.pl/mercedes-w208-clk200- ... 24005.html

@Rafal
Też proponowano mi mocniejsze silniki do BMW, ze względu na spalanie, niby większa pojemność a spalanie ponoć na poziomie 2.0 czy jakoś tak.

Za audi zostałem wręcz zlinczowany na ts

Saab, wiem tylko tyle ze tej marki już nie ma i tyle. Czytałem także o kosztownych częściach ale skoro to na podzespołach opla to tragedii nie powinno być.

No i Volvo 850 R. Od dawna podoba mi się ten kanciak a wersja R to już totalnie po obejrzeniu pewnego filmiku na YT jak to brzmi.

phpBB [media]

15 Best Sounding 5-Cylinder Engines

[Blazo]

Tylko nie kupuj "okulara", to jest najgorszy samochód spod loga celownika . Mechanicznie to jest jakaś masakra, po 300kkm trzeba w nim wymieniać dosłownie wszystko. I to nie jest tanie

[Siemkins]

Accorda 7 gena raczej nie kupisz w tej kasie. Te auta trzymają cenę jak durne i za nic mają upływ czasu. Na start musisz liczyć 22-23k, a gdzie jeszcze hajsy na pakiet startowy. Ale silnik 2.4, moc pod 200 KM i latałbyś z bananem na twarzy przez kilka lat.

ATR 6 genowe też są na granicy tego budżetu, niestety. Na okazje bym uważał, często to mocno zamęczone auta, bo raczej mało kto je kupuje, żeby tylko grzecznie jeździć. Jak brać, to moim zdaniem tylko ze społeczności HAKP, auta z udokumentowaną historią, zadbane, serwisowane na dobrych częściach, a przede wszystkim regularnie, widywane na zlotach przez niejedną osobę, która poświadczy za auto i sprzedającego. W innym wypadku to zazwyczaj proszenie się o kłopoty, czyt. duże wydatki. A propos wydatków - niestety części do ATR to +- cena 2x jak do "cywilnego" Acco 6 gen, więc tym bardziej warto kupić sprawdzony egzemplarz.

Mercedesy to Ty sobie chłopie daruj i wróć do tematu za jakieś 40 lat

Saabom można byłoby się bliżej przyjrzeć, bo wielu mówi, że fajny fajny, ale jak popytać o szczegóły, to niewielu wie coś konkretnego nt tych aut.

[borofizol]

Od siebie mogę polecić śmiało silnik 1.8T (u mnie siedział w VW Sharan '98). Przy 100k km została założona instalka lpg i tak aż do 350k km śmigała i pewnie dalej śmiga, ale już u innego użytkownika. W trasie spalanie rzędu 10-12l/100km lpg z akcentem na 12l ze względu na agresywniejszy styl jazdy. W mieście zaś spalanie 16l/100km lpg (Wrocław) przy normalnym stylu jazdy. Przez 250k km wymieniony został reduktor (przy ok 310k km) i bodajże 2 z 4 wtrysków były czyszczone (firma chyba z Legnicy, cena ok 80-100zł za sztukę).
Generalnie instalka nie sprawiała żadnych problemów, 150 kuni przy tej masie jak dla mnie dawało rade, ale to pojęcie względne W b6 masz spory wachlarz mocy (150/163/190), 200kg mniej w porównaniu do byłego karawanu i możliwość napędu Quattro. Pytanie tylko, czy się zmieścisz w budżecie

Co do accorda, to znajomy miał w 2.0 155 i we Wrocku palił mu 12l/100 lpg. Nie znam danych z trasy.

Co do e39, to znajomy miał w 528 lpg i spalanie we Wrocku również jak w Sharanie, czyli ok 16-17l/100km, a na trasie potrafił zejść poniżej 10l/100km lpg.

Moim typem jest A4 B6 1.8T/2.4 i Honda Accord 2.0/2.4.

[adamsky73]

Jak bym Cię nie poznał na żywo to po zobaczeniu tej listy miałbym wrażenie że po drugiej stronie monitora siedzi dziarski 65-latek. Po obecnym aucie które wygląda całkiem zadziornie chciałbyś się przesiąść do obiektów marzeń bywalców wiejskich dyskotek? OMG. Potrzebujesz urlopu i kontaktu z rówieśnikami, najlepiej płci przeciwnej

[Hudy]

Wróciłeś

A do listy Seba, odniosę się jak będziesz mieć gotówkę w ręku

[Gruszmen]

@Adam
Czekałem na Twój wpis z niecierpliwością
Jak widać po liście cały czas walka się toczy między coupe a sedanem, choć spora przewaga jest po stronie tych drugich.
Może wybrać sedana z pazurem? Taki Galant, e39, jak s40 to T4 albo IS200 (ten plasuje się w top 3 dzięki tym wrzutkom na SB jakie robiłeś).

@Siemkins
Marzę sobie, że do czasu jak będę miał gotówkę to ceny accordów VII gen spadną o te kilkanaście stówek i znajdą się w moim przedziale cenowym.
Jakbym celował w ATR to oczywiście rozglądałbym się po HAKP.
Saaby to tak jak pisałem wyżej.

@Blazo
Mercedesy to takie wiesz... wątpliwe abym pchał się w tą markę mimo że są modele co mi się podobają.

@Hudy
No to jeszcze sporo wody w Wiśle i Warcie upłynie zanim będę mieć gotówkę ale planuje na przełom 2017-2018 roku coś robić w tym kierunku.

@borofizol
E39 miałem okazje użytkować przez miesiąc ale z silnikiem 2.0 i dałem radę zejść do ok 11-12l/100 km benzyny ale to jeździłem niczym emeryt.
Audi ze silnikiem 1.8T ma dwóch kolegów z pracy i bardzo pozytywnie opinie z ich strony.
Natomiast co do spalania lpg accorda to jak pisałeś tragedii nie ma. Niestety za silnik 2.4, który montowany był w Type-R to za takie auto musiałbym sobie liczyć jakieś 29k zł+.

[K911]

@Gruszmen:

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-1-8t-benzyna-163km-navi-dvd-ID6yHA2h.html#507b82acb1
Poszukaj jeszcze Audi A6 (C6) z silnikiem 2.4 - jak znajdziesz egzemplarz w miarę nie bity itp. to bardzo przyjemny samochód i do gazu nadaje się wyśmienicie (ale jest to V6 więc koszta założenia dobrej instalacji mogą być spore). 2.8 FSI ma bezpośredni wtrysk paliwa więc siłą rzeczy nie nadaje się pod LPG.

Z tego co podałeś to tak:

• Vectra C - pod żadnym pozorem nie szukaj silnika 1.6 - jest awaryjny i mułowaty i nie lubi LPG - bardzo słabe gniazda zaworowe. Jeżeli już musi to być benzyna (1.9 CDTI byłoby najlepszym solution ale...) to zdecydowanie 1.8 140 KM
  https://www.otomoto.pl/oferta/opel-vectra-faktura-vat-23-1-8benzyna-140km-klimatyzacja-automatyczna-pdc-ID6yBZMT.html#b45d6b8015
• Audi A4 B6 - nic innego aniżeli 1.8 Turbo (20V) nie ma zbytnio sensu.
  https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-1-8t-benzyna-163km-navi-dvd-ID6yHA2h.html#507b82acb1
• BMW E46 - Tylko 6-cio cylindrowe silniki - "Czwórki" cierpią na duże ssanie oleju i są za słabe do tego samochodu.
  https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e46-325ci-2001-m-pakiet-manual-bezwypadkowa-serwisowana-negocjacja-ID6yGgXJ.html#63d4cc10ad
  Silniki polecane to: M54B22 (2,2; 6-cyl; 24 zawory), M54B25 (2,5; 6-cyl; 24 zaowry), M54B30 (3.0; 6-cyl; 24 zawory) - Inne to ryzykowne skarbonki bo mają awaryjne wersje systemu VANOS.

[szoko]

Fajna 166 pojawiła się na allegro 3.2 z LPG, ale nie wiem jak u Ciebie z podejściem do włoszczyzny....

[Gruszmen]

Taka wiśniowa? Ogólnie do alf nic nie mam. To prawdopodobnie jest jedyna włoska marka, którą bym kupił. Fiatów, fordów i wszelkiej maści francuzów nie biorę pod uwagę (choć "peżota" 406 w coupe mi się podoba.