Drivecenter - Centrum TDU i samochodowych gier MMO

[MirBar]

Czyli o wszystkim i o niczym - ale zawsze w tematyce DAKARU - czyli masło maślane

[MirBar]

UWAGA

1 DZIEŃ DAKARU ROZPOCZĘTY

W CRC/CW ZNAJDZIECIE OS01 ORAZ OS02
ZAPRASZAM DO CZYNNEJ JAZDY


P.S. Oba odcinki w miarę proste na początek

[Kub3kPL]

Za chwilę sobie przejade z ciekawości, później będę śrubował czas (na tyle, ile umiem )

Mój wóz na Dakar - w wymyślonym przeze mnie klubowym Dakarowym malowaniu Markrox Dakar Team

[Gruszmen]

Takie pytanie, bo zapomniałem się spytać przed startem.
Czy przewidywane są jakieś kary za ścinanie ( o ile takowe miejsca się znajdą )?

[megadzik]

Mnie tez to interesuje (tym bardziej, że trudno tą granicę zobaczyć na drodze szutrowej). Poza tym to chyba w regulaminie nic o tym nie ma (czyli - wolna amerykanka)...
Proszę o zrozumienie dla infantylnego pytania (krótko tu przebywam) - czy to jest podobne do Tormanii tyle, że offroad?
Pozdrawiam

[adamsky73]

W Dakarze nigdy nie było kar za ścinanie i wszyscy cięli na potęgę, więc skąd te pytania?

[megadzik]

no - bo jestem tu krótko... i sie w niektórych zwyczajach gubię.
Poza tym to nie umiem znaleźć wyzwania...
Już mam...

[Kub3kPL]

Musisz być znajomym MirBara żeby mieć dostęp do wyzwania

Przejechałem w całości na razie tylko to na Ibizie, całkiem przyjemne wyzwanie i wiem już, gdzie pewnie będę mógł urwać troche czasu. Na Hawajach cały czas mokro więc na razie nie jade

[Gruszmen]

W Dakarze nigdy nie było kar za ścinanie i wszyscy cięli na potęgę, więc skąd te pytania?

Po prostu pytam, bo np w I edycji w regulaminie było napisany pkt dotyczący ścinania natomiast w II został on unieważniony, dlatego pytań czy i tu jest taka możliwość, chociaż bo gęstym rozmieszczeniu CP mało jest to prawdopodobne.

[Kub3kPL]

Przy rozmieszczeniu cp takim, jaki mamy na tych trasach, to ciężko się ścina, jedynia małe skrawki, a myślę, że takie coś jest dopuszczalne...

Na Hawajach wkurzają te drzewka. Jak sie wyczuje rytm to można je zgrabnie omijać. Ja na dziś mam dość, ale 2gie miejsce i 10 setnych straty mnie zadowalają. Chociaż wiem, że jak jutro wejdę do gry to już nie będę tak wysoko, bo Xarlith i spółka rozłożą konkurencję na łopaty

[Siemkins]

Fajna trasa na Ibizie Mirku. Na Hawajach, jak ktoś wcześniej pisał, pada i pada, więc narazie nie jechałem. Barierki (płotki drewniane) spotkałem tylko w 1 miejscu (gdzie można je wykorzystać), co bardzo sobie zachwalam. Postaraj się utrzymać ten poziom, będzie naprawdę najs. Poprzednie Dakary mnie odrzucały, właśnie z powodu tych płotków, gdzie zamiast hamować i wyrabiać zakręt, bardziej opłacało się z impetem w nie wjechać i zakręt wyrabiał się sam. Liczę się z tym, że chcesz podnosić poziom trudności i że takich otwartych offroadów jest skończona ilość, ale mam nadzieję, że jeszcze niejeden taki etap się znajdzie

[adamsky73]

Tak, trasa na Ibizie bardzo fajnie pomyślana, a na Hawajach nie jechałem bo pada. Ale za ML-kiem tęsknię - B4 to zdecydowanie za wolne auto.

[Kub3kPL]

Wieśwagen jest wolny i nudny - RR ma chociaź tego kopa na większych obrotach dzięki doładowanemu V8 pod maską... Ja i tak najchętniej jechałbym Imprezą...

[MirBar]

Ciesze się, że trasy przypadły do gusty - oczywiście będzie ciężko stworzyć wszystkie trasy tak aby wszyscy byli zadowoleni - głównie z powodu ograniczeń miejsca. Po 2 zakończonych DAKARACH ciężko zrobić trasę której jeszcze nie było Ale się postaram...

Co do trudności - to oczywiście, będzie to tendencja wzrostowa - ale postaram się aby na IBIZIE zwykle było przyjemniej niż na Oahu...

Oby tylko takie zainteresowanie pozostało do końca ...

JAK JUŻ WSPOMNIAŁ WCZEŚNIEJ JEDEN ZAWODNIK ABY ZNALEŹĆ WYZWANIE DAKAROWE DANA OSOBA MUSI MIEĆ MNIE W ZNAJOMYCH - BO WYZWANIA SĄ ZAWSZE NA KLUB+ZNAJOMI - O CZYM INFORMOWAŁEM I PODKREŚLAŁEM NIE RAZ...
OBECNIE W GRZE JESTEM RZADKO - ALE NA XF JAK ZAWSZE CZĘSTO - WYSTARCZY ZAGADAĆ A WEJDĘ DO GRY I ODBIORĘ ZAPROSZENIE DO ZNAJOMYCH

Race On

[Xarlith]

Barierki (płotki drewniane) spotkałem tylko w 1 miejscu (gdzie można je wykorzystać), co bardzo sobie zachwalam. Postaraj się utrzymać ten poziom, będzie naprawdę najs. Poprzednie Dakary mnie odrzucały, właśnie z powodu tych płotków, gdzie zamiast hamować i wyrabiać zakręt, bardziej opłacało się z impetem w nie wjechać i zakręt wyrabiał się sam.

W TDU nie da się jeździć w rynsztokach jak to czyni mistrz kierownicy z Initial D, Takumi, ale barierki spełniają swoje zadanie bardzo dobrze. To co nie jest zakazane, jest dozwolone, czyż nie? Nigdy nie zapomnę jak podczas pewnego etapu pierwszej edycji Gruszmen odkrył sprytny sposób na ścięcie zygzaka - skakał przez barierki wybijając się z kamieni... coś pięknego .

Oczywiście nie mam nic przeciwko ograniczaniu ilości zakrętów z barierkami, ale i tak zawsze znajdzie się jakaś alternatywa .