Drivecenter - Centrum TDU i samochodowych gier MMO

[nnSIWA]

.

[TransAm]

Nareszcie kolejne BMW na forum. Czekam na fotki

[BeliarPL]

Piękna sztuka Idealny kolor i felga

Co do radia to nie bądź tego taka pewna, że najpierw słychać a potem widać, jak jeździłem z kolegą M5 to miał tam najlepsze fabryczne nagłośnienie ale auto było tak wyciszone, że na zewnątrz tylko delikatny basowy pomruk się wydobywał.

To samo mam w Avce, w środku wytrzymać się nie da, diesla w ogóle nie czuć bo tak bas dudni, ze całym autem telepie a jak się na zewnątrz stanie i zamknie drzwi to ledwo słychać rytm basu... No i klekot bociana trochę to zagłusza

Jaki masz przebieg?

Nie ukrywam, że bardzo mi się te auta podobają, ostatnim czasy cenowo są bardzo w zasięgu, ale znam koszty obsługi E90 i to nie pozwala mi choćby brać pod uwagę tego auta...

[adamsky]

Fajne auto.
Miałem okazję kiedyś pojeździć dokładnie taką wersją podkręconą i oprócz niezbyt dużej ilości miejsca z tyłu (w porównaniu do konkurencji w klasie) to raczej dawał radę. Choć z drugiej strony jego konie kompletnie nie robiły wrażenia - po prostu sprawnie przyspieszał, bez szaleństw

[nnSIWA]

.

[Mimi]

Sliczna! W M-pakiecie i shadow line, ten samochod sie nie starzeje
I nawet na nerkach nie ma kolorów M, a to rzadkość
Jedyne co by mnie bolało to diesel, jakoś jestem uczulony na te silniki

[adamsky]

Ja jestem wysoką osobą i szczerze nie brakuje mi nigdzie miejsca

Najwidoczniej jestem wyższy, no i pewnie nie wykorzystujesz zbyt często tylnej kanapy

Co do koni to już kwestia indywidualna. Dla mnie robi wrażenie szczególnie gdy przyśpieszam na 2 czy 3 biegu,a potem im więcej na liczniku tym mniejszy efekt. Natomiast od 200-220 km/h w górę, gdy dodam gazu to czuć, że jeszcze ma coś w zanadrzu i czuć, że rzeczywiście przyśpiesza.

Wrażenie przyspieszenia robią tak generalnie Nm a nie KM. Ilość KM na wykresach z hamowni (a nawet bez nich bo przecież kto by tam wydawał kasę na hamownię skoro wystarczy miejska legenda) służy głównie do chwalenia się na forach lub przy piwku z kolegami. A w realnym życiu KM odpowiadają raptem za zdolność osiągnięcia prędkości maksymalnej auta, a nie jego przyspieszenie.
Oczywiście w turbodieslu Nm też nie brakuje i nawet bardzo krótki zakres roboczy silnika nie jest w stanie zepsuć wrażenia funu z jazdy jak dmuchnie turbinka

Robi na mnie wrażenie może dlatego, że przesiadłam się z Xsary z '99 roku gdzie koni było poniżej 100, a może dlatego że jednak ma coś więcej pod maską, a ja jestem jeszcze młodą studentką

Ja wtedy wsiadłem z Audi A6 2,7 TDI 180 KM i spodziewałem się że te 100 KM więcej zerwie mi skórę z twarzy przy przyspieszaniu, a każdy zakręt będę pokonywał driftem. I się zawiodłem bo nic takiego nie nastąpiło. Ot, lekko szybciej i ze zdecydowanie lepszym dźwiękiem silnika niż w Audi. No i ten wielki (jak na tamte czasy) wyświetlacz. Bo mówimy o 2007 roku

[RaFaL]

Piękna sztuka ! Nie będę ukrywał, że od dłuższego czasu sam szukam E61 3 litrowej benzyny w mpakiecie i z dobrym wyposażeniem ale nie znalazłem jeszcze nic godnego uwagi Miejmy nadzieje, że niedługo i ja będę mógł pochwalić się swoim śmigłem !

A tak w ogóle to dlaczego Siwogłowa ?

[nnSIWA]

@RaFaL
Dziękuję i trzymam kciuki!


PS. U mnie w rodzinie szybko siwiejemy...

[QubaKpl]

Piękna bejca, zawsze mi się ten model podobał, trzeba przyznać że bardzo dobrze trzyma cenę, jak narazie nie na na mój portfel Fajnie że mamy chociaż 1 osobę na forum płci żeńskiej

[nnSIWA]

.