Drivecenter - Centrum TDU i samochodowych gier MMO

[BeliarPL]

Wyposażenie jest bardzo dziwne
- ABS, ESP, ASR
- 6 poduch
- elektryka
standard... ale ponad to:
- domykanie i otwieranie szyb z pilota
- automatyczne comming home i leaving home (jak w audi z diodami, tylko tu pali się wszystko)
- ksenon
- elektrochromatyczne wszystkie trzy lusterka, wewnętrzne można wyłączyć aby działało normalnie
- czujnik deszczu i zmierzchu
- nie wiem czy to opcja czy nie, ale już na drugim biegu nawiewu po włączeniu wstecznego cały nawiew kierowany jest na szybę w celu ewentualnego odparowania jej
- chłodzony schowek, standard. A chłodzony podłokietnik? Ja się nie spotykałem jeszcze z tym
- osobny nawiew z tyłu, dwie niezależne dysze i po dwa nawiewy na nogi

A teraz czego nie ma a jest to co najmniej dziwne:

- brak tempomatu...
- brak sterowania radiem z kierownicy.. haha?
- brak elektrycznie składanych lusterek.
- klimatic volkswagenowski, ustawia się tylko temperaturę a resztę trzeba wykonywać samemu.
- brak czujników parkowania choćby z tyłu.

Patrząc na dostępne wyposażenie to czego brakuje powoduje uśmiech przeplatany z zażenowaniem na twarzy

[adamsky73]

Faktycznie, mówiąc delikatnie, nietypowe

Ale w sumie wyposażenie dodatkowe to temat rzeka i jego logika najczęściej jest daleka od normalnej ludzkiej. Poczynając od dopłacenia do lakieru metalik w autach za setki tysięcy złotych, na opłacie za osobiste odebranie auta u producenta kończąc

[BeliarPL]

Gofer zreanimowany. Kucał jak cholera
Do 100 szedł bo i tak trakcja na dużo więcej nie pozwalała Miał ok. 150-160 koni. Turbina w trybie awaryjnym i nie pompowała w ogóle

I koniecznie chcę sprawdzić zawór dv i pcv a także wymienić popychacz pompy bo szklaneczki czasem się odezwą. No i jeszcze sprawdzić stan łańcucha zmiennych faz rozrządu i wtedy będę pewny silnika.

Tak więc zawór dv (upustowy turbiny) był pierwszego typu, montowany fabrycznie. Wadliwy. Cała membrana popękana, turbo gwizdało w przestrzeń i się wyłączało.
Zmieniony na poprawkę "D", teraz w ogóle nie słychać turba. Za to czuć na plecach jak się rozkręca

Szklaneczka wymieniona, tego elementu (jednego z najważniejszych) też już jestem pewien, na 45k km mam spokój z popychaczem.

PCV (odma) nie jest aż tak ważna, oleju nie bierze w ogóle więc powinna być w pełni sprawna, ale na wszelki wypadek za niedługo i to wymienię (na zimę lub po zimie).

Pozostał napinacz łańcucha zmiennych faz. Tylko raz mi się odezwał. Na razie nie ruszam typa

Teraz nie da się ruszać autem bo od razu zrywa przyczepność
Szykuję się też do chipa w comp sporcie po znajomości

[BeliarPL]

Po reanimacji
gofer reanimacja

phpBB [media]

[Cruz]

Ładnie lata. A jak ze spalaniem przy tych większych prędkościach? Mocno wzrasta względem spalania, które uzyskujesz podczas normalnej jazdy?

P.S W przyszłym roku planuję zakupić sobie jakiegoś hot hatcha, zastanawiam się między S3 pierwszej generacji a Clio Sport phII po lifcie, co byś mi bardziej polecił? Nie wiem dlaczego, ale jakoś ciężko mi przekonać się do francuza po przeczytaniu kilkunastu opinii w necie na temat tych samochodów.

[RaFaL]

Na ładne S3 szykuj 20k

[BeliarPL]

Ładnie lata. A jak ze spalaniem przy tych większych prędkościach? Mocno wzrasta względem spalania, które uzyskujesz podczas normalnej jazdy?

P.S W przyszłym roku planuję zakupić sobie jakiegoś hot hatcha, zastanawiam się między S3 pierwszej generacji a Clio Sport phII po lifcie, co byś mi bardziej polecił? Nie wiem dlaczego, ale jakoś ciężko mi przekonać się do francuza po przeczytaniu kilkunastu opinii w necie na temat tych samochodów.

Spala tyle ile wlejesz Tydzień temu musiałem myknąć obwodnicę krakowa trochę szybciej w oba kierunki, teoretycznie komputer pokazał ok. 10. Ale paliwa ubyło trochę więcej Obecnie szykuje mi się rekord, już 2 dni ponad tydzień i zasięgu mam jeszcze na jutro Ale zacząłem jeździć dość normalnie, owszem częściej wyprzedzam ale rozpędzam się już tylko do okolic 100-120 i odpuszczam Spalanie spada w okolice 8,5-9,0. Było 10-12 no i często świrowałem.

A ja Ci polecę Clio. Po pierwsze, kosztuje już tyle, że nie stracisz na tym za kilka lat a po drugie są to doskonałe samochody, pooglądaj choćby top gear lub poczytaj testy. Ale nie renówek a RS'ek. Są to zupełnie inne auta, gdzie indziej składane i tak naprawdę jest to inna marka. No i poprzez brak turba prędzej kupisz nie zajeżdżone. A radość z jazdy taka sama Ja szukałem czego innego z racji takiej, że z moim budżetem za kilka lat straciłbym na francuzie, nie chciałem tego powtórzyć

[QubaKpl]

No teraz idzie znacznie lepiej Gratki auta i życzę doprowadzenia go do stanu fabrycznego

[BeliarPL]

Dzięki

Kluczyki doprowadzone do ładu. Przy okazji wymieniłem sobie i smyczkę przy kluczach domowych na taką z odpowiednim tematem

[BeliarPL]

Pierwsza awaria, pękło ramię czujnika poziomowania ksenonów z przodu Tera się nie da jeździć w nocy, światła świecą na 2 metry przed autem i cześć... Jako, że fotel mam na podłodze to w ogóle nie widzę wiązki świateł za kierownicy
Niby fajne ksenony a jednak droższe w użytkowaniu od zwykłych żarówek A miało być na odwrót

[sky]

A to wszystko przez olewactwo mechaników. Przy wymianie klocków/tarcz czy opon mogli by podpowiedzieć, że ramię nie pracuje (a to widać na pierwszy rzut oka). Trochę smaru i po kłopocie
Ksenon tańszy? Taa, ja kupuję H1 po 5zł/szt i świecą ok 6 miesięcy. A niektóre żarniki do zenona to nawet kilkaset zł za sztukę...

[BeliarPL]

A żebyś wiedział, tuleja się zapiekła i ułamała w końcu ramię. Nawet nie trzeba zdejmować osłon aby to widzieć lub wymontować. Byłem dziś to pospawać, teraz walczę z przegubem. Psikam czym mam i co godzinę ostra jazda dookoła Mam nadzieję, że pomoże i jutro jakiś smar i zakładam nazad. Tym bardziej, że nie można samego ramienia dokupić, tylko komplet.
Ksenon fajnie świeci, póki świeci

[sky]

Użyj smaru do prowadnic zacisków, jest dużo trwalszy niż tradycyjny i więcej zniesie

[Mimi]

Niby fajne ksenony a jednak droższe w użytkowaniu od zwykłych żarówek A miało być na odwrót

Największą zaletą jest to, że oczy w nocy się tak nie męczą przy ksenonie.

[BeliarPL]

Ramie od poziomowania zatrybiło i jest git Działa i wreszcie coś widać

Dziś wziąłem się za wydech, kupiłem pastę autosol ale wydaje mi się dość słabawa... Spróbuje za niedługo ponowić operację. Oczywiście w drugim ostrość poszła po bandzie i zatrzymała się gdzie chciała... Ale coś tam widać różnicę

Podchwyciłem temat, dla porównania i ja nagram elastyczność na trójce

phpBB [media]

Według moich obliczeń, tak jak i przy przyspieszeniu od zera brakuje mi ok. sekundy